市領(lǐng)導(dǎo)看望慰問南昌地鐵1號(hào)線全線“車通”建設(shè)者
發(fā)布時(shí)間：
2015-08-18 00:00
來源：
集團(tuán)文化宣傳部
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7月31日上午，南昌地鐵1號(hào)線迎來了建設(shè)過程中又一個(gè)具有里程碑意義的節(jié)點(diǎn)——全線“車通”。
為確保地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線“車通”，早在7月30日起，就開始進(jìn)行全線“熱滑”試驗(yàn)。“熱滑”試驗(yàn)是指在接觸網(wǎng)受電的情況下，由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動(dòng)，完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)。通過試驗(yàn)車低速及中速地往返運(yùn)行，有效地檢驗(yàn)弓網(wǎng)的實(shí)際接觸和受流狀態(tài)，檢驗(yàn)供電系統(tǒng)存在的工程缺陷，并加以整改。本次“熱滑”試驗(yàn)按照低、中兩種時(shí)速往返運(yùn)行，低速“熱滑”為每小時(shí)5-15公里，中速為30-40公里。測(cè)試表明，車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道等各系統(tǒng)匹配良好，車體運(yùn)行平穩(wěn)。
在順利實(shí)現(xiàn)全線“車通”后，地鐵1號(hào)線列車將進(jìn)入運(yùn)營(yíng)“預(yù)備期”，下一步，站務(wù)人員將正式進(jìn)駐地鐵車站，全面展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，陸續(xù)開展空載試驗(yàn)、模擬載客試驗(yàn)等測(cè)試，為南昌地鐵列車進(jìn)入下階段的實(shí)戰(zhàn)“練兵”做好準(zhǔn)備，確保2015年底通車試運(yùn)營(yíng)。
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