加強站內(nèi)通風消殺 嚴把疫情防控關(guān)
發(fā)布時間：
2022-09-15 10:35
來源：
運營分公司
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疫情防控除了戴口罩、少聚集，勤通風也至關(guān)重要，但地鐵車站是如何通風的呢？下面我們就一起看看車站通風空調(diào)系統(tǒng)，并了解地鐵車站是如何做好疫情期間通風消殺的。
正常情況下地鐵車站通風空調(diào)系統(tǒng)會采用小新風或者通風模式對站內(nèi)空氣溫、濕度和二氧化碳濃度進行調(diào)節(jié)，為乘客提供舒適的乘侯車環(huán)境。當?shù)罔F運營開始后，車站通風空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備自動開啟運行。此時，室外空氣通過地面送風井和風道進入地下車站的空氣處理設(shè)備-組合式空調(diào)機組AHU，對室外空氣進行過濾、靜電殺菌、制冷處理、風機加壓等一系列處理后，通過車站送風管道進入車站站廳、站臺公共區(qū)內(nèi)。
在出現(xiàn)疫情情況下，地鐵車站通風空調(diào)系統(tǒng)在運營開始前15分鐘自動啟動全新風模式。簡單來說全新風模式就是100%把站外的新鮮空氣送到站臺、站廳，車站回風經(jīng)排風道直接排出站外不再循環(huán)利用，使車站環(huán)境保持一個自然、舒適的狀態(tài)，避免交叉感染起到了重要的作用。全新風模式就好比打開全部窗戶通風一樣。
大家會不會擔心病毒隨著新風飄進來呢？NO，新風系統(tǒng)會將室外空氣經(jīng)過重重過濾及靜電殺菌后，再導(dǎo)入站內(nèi)，這就就好比新風過濾、殺菌部件給車站戴了個防護口罩，為引入站內(nèi)的新風提供了一道屏障。
在疫情期間的全新風模式下，車站所有風機都會按最大頻率工況運行，通風效率顯著提升，此時新風系統(tǒng)維護風口、濾網(wǎng)的維護工作至關(guān)重要。地鐵工作人員按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第八版）》要求，每7天一次對通風空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng)進行全面清洗、消殺，確保全新風系統(tǒng)的正常運作，為乘客輸送安全、潔凈的空氣。
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