南昌地鐵2號線東延工程首個車站主體結構完成封頂
發(fā)布時間：
2023-04-11 11:51
來源：
項目分公司
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近日，南昌地鐵2號線東延工程沈橋站主體結構順利封頂，這是2號線東延工程首個封頂?shù)能囌尽?/p>
沈橋站全長285m，最大開挖深度為19.10米，設計為地下兩層框架結構，設置4個出入口（1個預留出入口），2組風亭。該站位于青山湖區(qū)解放東路與東升大道交界處，沿解放東路主干道東西向呈“一字型”布置，車站臨近住宅小區(qū)，具有地下管線復雜、施工場地狹小、不同工種交叉作業(yè)等特點。
為保證沈橋站主體結構的順利施工，項目分公司組織施工團隊，通過精心策劃，提前介入摸排地下管線，分期完成管線遷改；優(yōu)化場地平面布置，人員和設備分流；統(tǒng)籌管理土方開挖、鋼支撐架設、結構施工班組，快速打開作業(yè)面，形成流水作業(yè)；加強重點部位監(jiān)測頻率，對每日的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析總結，同步上傳風險管控系統(tǒng)，實時管控基坑及周邊道路房屋安全。同時通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，調整資源配置，合理安排工序穿插，順利完成結構封頂。
沈橋站主體結構的順利封頂，并伴隨沈-殷區(qū)間左線首臺盾構機“洪都爭先號NO 1”順利始發(fā)推進，預示著2號線東延工程已全面進入?yún)^(qū)間施工階段。
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