4號(hào)線安豐站屏蔽門(mén)監(jiān)控“掃盲”記
發(fā)布時(shí)間：
2022-04-25 00:00
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目前，南昌地鐵4號(hào)線已經(jīng)順利開(kāi)通，正以嶄新的面貌迎接著四方來(lái)客。安豐站作為南昌地鐵4號(hào)線唯一一個(gè)“中庭車(chē)站”，實(shí)現(xiàn)了站廳站臺(tái)空間共享。車(chē)站青花瓷的裝修風(fēng)格，深度表達(dá)了傳承與發(fā)展的和諧共存之美。
一般的車(chē)站上下行站臺(tái)屏蔽門(mén)旁分別設(shè)置了四個(gè)行車(chē)攝像機(jī)保障屏蔽門(mén)視角全覆蓋，便于司機(jī)通過(guò)司機(jī)屏、站務(wù)人員通過(guò)監(jiān)控終端觀察屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，判斷有無(wú)夾人夾物，以便保障市民的出行安全。
但是安豐站站臺(tái)因承重柱凸出屏蔽門(mén)，遮擋了攝像機(jī)視角，原有方案不能滿足覆蓋要求，屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)出現(xiàn)盲區(qū)，影響了電客車(chē)司機(jī)通過(guò)司機(jī)屏查看屏蔽門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，難以觀察夾人夾物的情況，嚴(yán)重時(shí)可能直接影響行車(chē)安全及乘客人生安全。
鑒于這種極端特殊情況，通信專業(yè)人員極協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、廠家、施工單位共同解決問(wèn)題，設(shè)計(jì)方案確認(rèn)后，積極跟進(jìn)施工方施工進(jìn)度及攝像機(jī)調(diào)試進(jìn)度，在站臺(tái)承重柱之間設(shè)置12臺(tái)半球攝像機(jī)、新增12臺(tái)槍機(jī)、并在上下行屏蔽門(mén)頭端各增加一組司機(jī)屏，通過(guò)以上措施最終滿足了車(chē)站屏蔽門(mén)監(jiān)控全覆蓋，確保司機(jī)及站務(wù)人員可以清晰地查看屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)，進(jìn)一步保障了行車(chē)安全及乘客出行安全。
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